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    空壓機加卸載供氣控製方式存在的問題分析

    時間:2017-09-14 13:12:35來源:百家樂下載app作者: 胡譯鑫點擊數:
    空壓機加、卸載供氣控製方式存在的問題1、耗能分析的方式百家樂下載app知道,加拿大的控製壓縮氣體的壓力之間來回變化是在PMIN〜Pmax的。 Pmin是最低壓力值,即能夠保證用戶的正常工作的

    空壓機加卸載供氣控製方式存在的問題分析

    空壓機加、卸載供氣控製方式存在的問題

    1、耗能分析的方式

    百家樂下載app知道,加拿大的控製壓縮氣體的壓力之間來回變化是在PMIN〜Pmax的。 Pmin是最低壓力值,即能夠保證用戶的正常工作的最小壓力。 Pmin的,Pmax的關係一般情況下,可以表示為以下式表示:cpMax就會=(1+δ),Pmin是一個百分比,和它的值之間基本上是10%至25%。變頻調速技術可連續調節氣體的體積,你可以始終保持在管網的壓力,以滿足附近,Pmin的供給壓力。因此,裝載和卸載氣體控製的方式的空氣壓縮機在比的控製下的逆變器係統的空氣壓縮機廢物在兩部分組成:

    (1)壓縮的空氣壓力比Pmin的壓力所消耗的能量的能量達到Pmin的,原有的控製確定壓力將繼續上升,直到最大功率。這一相同的過程是一個耗能的過程。

    (2)被卸載調整方法不合理的耗電量是通常情況下,當壓力達到Pmax時,空氣壓縮機通過以下的方法來降壓卸載:關閉進氣閥,使該電動機在空轉狀態,而分離罐過量壓縮空氣通過放空閥口。調整的方法是,造成了大量的精力被浪費。

    2、其他不足之處

    (1)靠機械調節進氣閥門,氣體的體積不能調整不斷,天然氣消費量是不斷變化的,供給壓力不可避免地產生較大幅度的波動。到達的過程氣體的精度要求。再加上頻繁的調整的進氣閥,進氣閥將加速磨損,並增加維護和維修成本的量。

    (2)頻繁開啟和關閉放氣閥門,泄放閥的耐用性不能得到保證。四,空氣壓縮機係統節能逆變器控製空氣壓縮機的轉速,實現節能控製方法的原則,是一種更科學。據的操作特性有關的空氣壓縮機知道:Q1/ Q2數= n1/ n2的H1/ H2=(n1的/ n2)的2 P1/ P2=(n1的/ n2)的式中,Q---空氣壓縮機供給管網絡的風量; H ---管網壓力P ---電動機的功率消耗; N ---空氣壓縮機的轉速。從上麵的等式中,當電機轉速降低至80%的額定轉速,空氣壓縮機供給管網絡風量減少到80%,管網的壓力降(80%)2,電動機的功率消耗降低(80%)。

    3、或51.2%,以除去電動機的機械損耗和電機銅,鐵損,近40%的能量效率,這是速度調節原理的影響。恒壓供氣控製計劃,旨在為原來的供給控製模式的諸多問題,經過上麵的分析,恒壓供氣變頻技術的應用。收集通過發送到智能PID調速的實際壓力P的壓力變送器,比較,與設定的壓力值P0,和操作按照與PID控製模式中的差異的大小,生成控製信號,發送到VVVF控製逆變器通過逆變器的電機的頻率和速度,以便使實際壓力P始終接近設定壓力P0。該係統采用壓力封閉環規管,的原始壓力氣體罐上安裝一個壓力傳感器,壓力4-20mA的信號轉換成電信號發送給逆變器的內部的PID調節器,調節器的信號壓力設定值比較操作,並輸出一個控製信號,根據該信號的逆變器的輸出頻率,改變電機的速度調整的供給壓力,保持壓力恒定,從而使空氣壓縮機始終在省電運轉狀態。相同的時間,該程序可以增加頻率和頻率切換功能,和保留的控製和保護係統,使用該程序,從一個固定的空氣壓縮機電動機的旋轉工作,由逆變器啟動以實現一個軟啟動,以避免浪湧電流和啟動空氣壓縮機的機械衝擊。

    空壓機加、卸載供氣控製方式問題分析

    1. 能耗分析

    一般來說,加卸載控製方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin~Pmax之間變化。Pmin是能夠保證用戶正常工作的最低壓力,又叫最低壓力值。Pmax、Pmin的換算關係如這個公式:Pmax=(1+δ)Pmin (1),其中的參數δ是一個在10%~25%之間的百分數。當百家樂下載app采用變頻調速技術實現可連續調節供氣量時,那麽管網壓力就會一直維持在最低壓力值Pmin附近。

    通過這個信息百家樂下載app可以得知在加、卸載供氣控製方式下的空壓機相較於變頻係統控製下的空壓機,主要在2個部分會產生能量浪費:

    (1) 空壓機在壓縮空氣的過程中,壓縮空氣的壓力超過了最低壓力值即Pmin所消耗的能量,在壓縮空氣的壓力達到Pmin後,原來控製方式導致了壓力會繼續上升到Pmax為止。那麽這一過程就會向外界釋放很多的能量,導致能量的大量損失。

    當高於Pmin的氣體在進入氣動元件前,其壓力經過減壓閥減壓後,壓力會降至接近Pmin的位置。這一過程同樣會消耗能量。

    (2) 在卸載過程,由於壓力調節方式的不正確所消耗的能量

    一般來說,當壓力達到最高壓力值Pmax時,空壓機主要通過以下這個方法來降壓卸載:關閉進氣閥使電機處於空轉狀態,同時將分離罐中多餘的壓縮空氣放空。這種方法導致了大量壓縮空氣的白白浪費,會造成很大的能量浪費。關閉進氣閥使電機空轉雖然可以使空壓機不需要再作功,但空壓機在空轉狀態下還是在帶動螺杆做回轉,這樣,空壓機卸載時的能耗大概占到空壓機滿載運行時的15%~20%。簡而言之,該空壓機15%的時間處於空載狀態,在作無用功。因此百家樂下載app知道當空壓機在加卸載供氣控製方式下,空壓機電機有巨大的節能潛力。

    2.進氣閥和放氣閥的問題

    (1) 使用機械方式調節進氣閥時,使得供氣量無法連續進行調節,當用氣量不斷產生變化時,供氣壓力就會不停的產生較大幅度的波動。另外用氣精度達不到工藝要求。然後頻繁調節進氣閥,會加速進氣閥的磨損,進而影響空壓機壓縮空氣的質量,增加維修量和維修成本。

    (2) 頻繁開關放氣閥,導致放氣閥的耐用性下降,最終也會影響壓縮機的正常工作,給生產帶來損失。

     

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